车主们请注意！ #etc欠费超30日将上报个人征信# 

 

日前，央行、银保监会在指导意见中支持商业银行、非银行支付机构在取得信息主体授权和履行告知义务的前提下，将自通行交费交易日起超过30日仍拖欠未付款的用户信息提交金融信用信息基础数据库。中国支付清算协会、清算机构应组织成员单位建立黑名单管理机制，合力防范恶意拖欠行为。这也意味着，如果将来ETC的欠费达到30日，或将在个人征信报告中得以体现。

为积极推动ETC安装使用，自今年年6月起，高速公路服务区和具备条件的高速公路收费站出入口广场将免费为通行车辆提供ETC安装服务。此外银行、加油站、电信运营商、4S店、停车场等车辆集中场所也将提供ETC安装服务。

与此同时，政策还计划加大ETC车辆通行优惠力度，从2019年7月1日起，交通运输部将严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。
因此越来越多车主开始选择安装ETC，据交通运输部通报，截至10月9日，全国ETC用户累计达到14348.99万，完成发行总任务19085.56万的75.18%，2019年底前，全国ETC用户预计新增1亿以上。这意味着，在中国保有2.5亿辆汽车中，1.9亿辆汽车要在今年底前安装ETC。但是，由于先通行后扣费，这导致了ETC欠费不付的情况出现。

据悉，目前ETC收费模式主要有两种：一种是预付费模式，另一种是绑定银行卡后代扣的模式。很多车主人选择信用卡模式，也就是说银行首先替车主支付了路桥费，然后车主再还款给银行。这种便捷的模式在受到欢迎的同时也有隐患，那就是恶意欠费的现象屡禁不止。

对此，上级部门力争2019年底前所有人工收费车道均支持移动支付产品的同时，ETC欠费超30日的用户信息将上报央行征信系统。为了支持商业银行、非银行支付机构建立有效的惩戒机制，将自通行交费交易日起超过30日仍拖欠未付款的用户信息提交金融信用信息基础数据库，信息保存期限按《征信业管理条例》相关规定执行。（来源：今日油价查询）