九广网讯(九江广电全媒体记者 左思思)九江高铁枢纽工程水系改造项目自开工以来,施工单位采取“五加二,白加黑”模式,利用晴好的天气组织设备,加派人员加班加点,推进各项工程顺利开展。
由于高铁站建设需要,规划区域内的倪家河部分河段需要改道引流,项目起点为倪河上屋村,终点为鑫山小区,工程需改线开挖河道总长2.75公里,其中倪家河主河道2.23公里,三桥河支流0.4公里,改道后的倪家河不仅绕开了高铁站,并且会在高铁站广场前方形成一个湖面状的宽阔水域。九江高铁枢纽工程水系改造项目现场监理 袁定丁:“已完成了土石方开挖42万余方,占设计总量的35.18%,修筑便道3000米,每天都有30多台班机械设备在施工,确保年底完成主体工程。”
据了解,高铁枢纽工程水系改造项目按50年一遇防洪标准设计,新建堤防、生态挡墙、生态护坡,新建溢流堰3座等,设计河道底宽30到40米,顶宽分段在60到130米之间,用地面积320亩,项目概算总投资5.75亿元,建成后不仅是一项水利工程,也是九江高铁新区一项景观工程。
九江高铁枢纽工程水系改造项目现场监理 袁定丁:“本工程两岸护砌采取了多项国家专利产品新技术,比如说水下护砌采取的是生态混泥土挡墙,水上部分采取的是生态框护砌,那么这样就更好地改善了生态环境。”