九江高铁枢纽基础设施配套工程“一横两纵”路网项目快速推进

随着国家发布了《中长期铁路网规划》，规划了“八纵八横”高铁网，高铁站几乎成了每座城市的标配，每座高铁站的兴起都带动了高铁新区的概念，下面就来了解咱们九江高铁新区的进展。

记者从九江高铁枢纽基础设施配套工程“一横两纵”路网项目建设现场了解到，项目建设正在稳步推进。项目建设主要采取机械化施工，在现场，挖掘机、大型铲土车正在进行挖土、铲土作业，压路机对路面来回进行碾压，现场机器轰鸣好不热闹。

项目施工单位现场负责人 罗其根：一横两纵设计的都是城市主干道，“两纵”的横向宽度都是40米宽，高铁大道横向50米宽，每条路设有绿化带、人行道、6（车）道这三个要点。

据了解，九江高铁枢纽基础设施配套工程“一横两纵”路网项目连接狮子收费站和高铁站，全长5412 米，包括高铁新区高铁大道、纵一路（一期）、纵二路（二期），涉及人行道、路灯、绿化、雨污分流管道等市政设施。此外，由于地貌的特殊性，地下还修建总长度1800米的钢筋混泥土箱涵。

项目施工单位现场负责人 罗其根：它的主要作用是收集周边山体和地块的雨水，因为这个地方地处山丘地带水量比较大，它主要是用来排水。

项目自开工以来，建设方、施工方、监理方三方联动协调作战，克服不利天气等因素的影响，保量保期抓进度、抓安全，全力以赴推动项目建设，确保项目早日竣工。

项目施工单位现场负责人 罗其根：目前整个工程进展的比较顺利，土石方工程已经完成了70%到80%，排水管道工程已经完成了40%，箱涵工程完成了60%到70%，所以的工作完成了90%以上，下一步进行结构施工，计划2019年12月31日完工。（九江广电全媒体记者 左思思）