日前，我市公布了今年10月份发生的5起电动自行车火灾事故。和以往不同的是，此次公布的内容，涉及车辆品牌、起火原因、车辆购买时间等具体内容。

这是我市对电动自行车火灾事故追根溯源的具体做法。今年8月，市安防救委办出台了《九江市电动自行车火灾事故调查溯源协作机制》，决定针对电动自行车安全加强部门协作，市应急管理局、市消防救援支队、市公安局、市工业和信息化局、市市场监督管理局、市商务局六部门在科学、准确、高效查明事故原因的基础上，对电动自行车事故的致灾因素开展车辆及其蓄电池等配套零部件的延伸调查，以减少类似事故发生。

文件出台后，六部门通力协作、追根溯源，根据调查情况公布了5起电动自行车火灾事故。

从起火原因看，车辆电气线路故障引发4起，占总数80%；蓄电池故障（热失控）引发1起，占总数20%；从起火状态看，停放未充电时起火2起，占总数40%，行驶中起火3起，占总数60%。

2024年10月16日，九江市永修县一电动自行车行驶过程中起火，路人发现后报警，现场无法找到车主，车辆烧毁严重，无法查明车辆及蓄电池品牌。经初步勘验，起火原因系电气线路故障。

2024年10月19日，九江市都昌县一电动自行车静止状态起火，起火原因系电气线路故障。电动自行车品牌为“绿驹”，蓄电池品牌为“天能”，购买时间在3年以上。

2024年10月19日，九江市八里湖新区一电动自行车静止状态起火，起火原因系电气线路故障。电动自行车品牌为“雅迪”，蓄电池品牌为“天能”，购买时间在3年内。

2024年10月22日，九江市瑞昌市一电动自行车行驶过程中起火，起火原因系蓄电池故障。电动自行车品牌为“小刀”，蓄电池品牌为“天能”，购买时间在1个月内。

2024年10月30日，九江市瑞昌市一电动自行车行驶过程中起火，起火原因系电气线路故障。电动自行车品牌为“昭威”，蓄电池品牌为“超跑者”，购买时间在3年内。

市安防救委办针对电动自行车发出安全提示，要合理控制充电时间，勿在宅内充电，勿飞线充电，勿将电动自行车放在楼道，勿盲目改装电动自行车，勿购买和使用非标及超标电动车，加强日常自查自检，如遇火情请及时拨打119。

电动自行车即使不在充电的状态下

也有发生爆燃的情况

着火时间速度短，火势大，

着火后会释放大量有毒气体，

人一旦吸入高温有害气体

很短时间内就会发生中毒、缺氧、窒息

从而造成人员伤亡！

电动车为什么会引起火灾

电动自行车火灾多发生于夜间，特别是夜间集中充电时间，电动自行车火灾发生后产生大量有毒有害烟气，容易造成人员伤亡。
电动自行车起火的原因很复杂，自身线路老化、电池短路、充电器不匹配、过度充电都可能造成起火，比较而言，电动自行车充电时风险最大。
不同型号的电动自行车需要配置不同电动自行车充电器，且不能混用，劣质充电器、不匹配的充电器都是火灾隐患。
充电行为不安全，也是引发火灾的重要原因:①蓄电池超时限过度充电，充电器、蓄电池持续发热，引发火灾。②私拉乱接临时电线、从室内拉“飞线”为电动自行车充电，电源线易受损引发火灾。③蓄电池充电位置不安全，在公共楼梯间、楼道、安全出口等人员疏散区域充电，起火后阻塞安全通道。
未按规定停放电动自行车，即使电动自行车不是在充电状态，但停放在楼道内也很危险，对于停放在小区地下车库的电动自行车，停放和充电也有要求，比如电动自行车和小汽车要分区域停放，充电线路也不能裸露在外。